Таможенное регулирование в 2026 году: что меняется и как бизнесу адаптироваться

Новые ставки таможенных сборов: максимум увеличен до 73 860 рублей

С первого января в силу вошла новая версия правительственного постановления, которое устанавливает размер сборов за выпуск товаров. Верхняя планка для самых массовых импортных позиций ощутимо подросла. Раньше максимальная сумма составляла 30 тысяч рублей, теперь — 73 860 рублей. Изменился и порог стоимости партии, с которого берётся этот сбор: теперь он стартует от 10 миллионов рублей.

Для компаний это прямое увеличение издержек при каждой крупной поставке. Тем, кто привык оперировать старыми цифрами, придётся заново считать бюджеты. Особенно осторожными надо быть импортёрам оборудования, электроники и прочих товаров из «чувствительного» списка. Фиксированный сбор почти в 74 тысячи рублей за одну декларацию теперь становится обычной практикой для дорогих партий. Закладывать его в цену товара — уже не опция, а необходимость.

СПОТ с апреля и июля 2026 года: предварительное подтверждение поставки

Система подтверждения ожидания поставки (или коротко — СПОТ) запускается в два этапа и серьёзно меняет привычный порядок вещей. Смысл вот в чём: ещё до того, как груз физически пересечёт границу, импортёр обязан отправить электронное уведомление. В нём нужно раскрыть, кто выступает продавцом и покупателем, какой товар везётся, сколько он стоит, а также ставки НДС и акцизов, если они есть.

Что это даёт на практике? Таможня получает возможность изучить сделку до того, как колёса фуры коснулись российской земли. Непрозрачные и серые схемы будут отсекаться на ранней стадии. А вот добросовестные участники, которые всё оформляют по правилам, смогут проходить процедуры быстрее и с меньшими сюрпризами.

Чтобы не получить блокировку поставки, бизнесу стоит заранее прописать внутренний регламент работы с уведомлениями СПОТ. Особенно это актуально для небольших компаний, где финансы часто планируются по факту прибытия груза. Теперь придётся научиться резервировать обеспечительные платежи до того, как товар подъедет к границе. И важный нюанс: данные, которые вы отправляете партнёру из ЕАЭС и в таможню, должны быть идентичными. Малейшее расхождение — и уведомление уйдёт в отклонение.

Сертификация импорта: формальные послабления, но фактическое ужесточение

Внешне регулятор сохраняет дружелюбное лицо: упрощённый порядок сертификации официально продлён до сентября 2026 года. Он по-прежнему распространяется на запчасти, комплектующие и сырьё, предназначенное для ремонта продукции, уже выпущенной в России. Однако на деле требования стали заметно строже.

Ключевое изменение коснулось подтверждения соответствия. Схемы, когда сертификат выдавали без реально ввезённого образца, больше не работают. Теперь нужно официально завезти образец и передать его на испытания. И обратно он не возвращается — это дополнительные траты, особенно если речь о дорогом оборудовании.

Кроме того, если компания заявляет, что товар произведён в России, теперь требуется подтвердить наличие реальных производственных мощностей и пройти проверку. Формальные отписки больше не проходят.

Как действовать бизнесу? Во-первых, запрашивать у поставщика полный пакет технической документации (ТУ, паспорта изделий, протоколы испытаний) ещё до отправки. Во-вторых, проводить предварительные испытания в аккредитованных лабораториях на территории РФ до того, как коммерческая партия отправится в путь. В-третьих, прописывать в контракте с поставщиком его ответственность за несоответствие товара заявленным характеристикам — вплоть до стоимости повторных испытаний.

Обязательная маркировка: что теперь задерживают на таможне

С 2026 года таможня применяет правила обязательной маркировки без всяких послаблений. Если товар промаркирован неправильно или не промаркирован вовсе, его не выпустят — даже если он был закуплен до того, как новые требования вступили в силу.

Риск выглядит так: партия встаёт на границе. Дальше — потеря времени, дополнительные расходы и перекраивание всей логистической цепочки. Особенно сложная ситуация складывается с IT-оборудованием, которое иногда подпадает сразу под несколько режимов маркировки.

Чтобы избежать такого сценария, нужно ещё на этапе закупки выяснить, какие именно требования предъявляются к каждой товарной позиции. В договоре с поставщиком стоит чётко зафиксировать, кто и в каком формате наносит маркировку, а также кто отвечает за её отсутствие или ошибки. В некоторых случаях допустимо наносить маркировку уже под таможенным контролем — на складе временного хранения или таможенном складе. Но главное правило остаётся жёстким: данные на маркировке должны зеркально совпадать с информацией в документах. Любое несовпадение — и выпуск блокируется.

Повышение НДС до 22%: новые расчётные ставки для маркетплейсов и УСН

С 2026 года базовая ставка НДС поднялась с 20% до 22%. Это отразилось на всех, кто работает с внешнеэкономической деятельностью, но особенно сильно — на маркетплейсах и компаниях на упрощённой системе налогообложения.

Для маркетплейсов, которые выступают налоговыми агентами при продаже товаров физическим лицам, расчётная ставка теперь составляет 18,03% вместо прежних 16,67%. Это касается как российских площадок, так и зарубежных. Аналогичные изменения ждут иностранные компании, которые оказывают электронные услуги на российском рынке.

У упрощенцев появился выбор. При экспорте и при оказании некоторых видов услуг (перевозка, транспортно-экспедиционная деятельность и другие) они могут вместо нулевой ставки применять 5% или 7%. Правда, для этого нужно заранее отказаться от нулевой ставки — подать заявление до начала квартала и придерживаться этого режима не меньше года.

Если же упрощенец от нулевой ставки не отказался, но и не подтвердил её в течение 180 дней, его операции автоматически попадают под ставку 5% или 7%. Впоследствии, если нулевая ставка всё-таки будет подтверждена, НДС можно будет принять к вычету.

Что делать на практике? Маркетплейсам — перенастроить налоговый учёт и IT-системы под новые расчётные ставки. Упрощенцам-экспортёрам — определиться с отказом от нулевой ставки до начала квартала и не менять решение как минимум год. А всем импортёрам без исключения — закладывать повышенный НДС в финансовые расчёты по каждой поставке.

Итог: как адаптироваться к новым правилам

Таможенное регулирование в 2026 году стало заметно более цифровым, требовательным и сместило фокус на предварительный контроль. Чтобы работать эффективно в новых условиях, нужен системный подход: точные и непротиворечивые данные, безупречная документация, своевременно пройденная сертификация и продуманная финансовая модель. Те компании, которые начнут перестраивать свои процессы уже сейчас, получат не дополнительные барьеры, а управляемое преимущество перед конкурентами.