Главное Авторские колонки Пресс-релизы Промо Вакансии Вопросы
72 0 В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем

В Кронштадте создадут первый в России единый комплекс испытаний шельфового оборудования

Проект призван решить проблему «разорванной» испытательной инфраструктуры, из-за которой российские машиностроители сегодня вынуждены проводить верификации одного изделия на 5–7 разных площадках в разных регионах страны.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции

Ввод комплекса в эксплуатацию запланирован до конца 2026 года. Проект осуществляет ООО «Единый оператор испытаний» (ЕОИ). Полигон создаёт единый технологический контур и закрывает критические позиции, зафиксированные в Тепловой карте технологических дефицитов. По оценке генерального директора ЕОИ Сергея Гуреева, централизация испытаний в режиме «единого окна» позволит существенно ускорить запуск оборудования на рынок, а также сократить расходы производителей.

Комплекс объединит в одном месте огневые, климатические, гидравлические и пневматические испытания. В состав центра вошли объекты, не имеющие аналогов в отечественной промышленности:

Стенд огневых испытаний: единственный в РФ специализированный стенд для проверки на огнестойкость трубопроводной арматуры (предусмотрено проведение испытаний при температуре до 1 100 °C. до 1100 °C). Разработан для сертификации ТПА криогенного и огнестойкого исполнения.

Шельфовый контур: объединяет два погружных бассейна, климатическую камеру, а также стенды сверхвысокого гидравлического (до 160 МПа) и пневматического (до 110 МПа) давления. Камера тепла и холода рассчитана на крупногабаритные изделия массой до 35 тонн, температурный режим составляет от —60 до +150 °C.

Синергия этих установок впервые позволит на 100% локализовать в России испытания подводно-добычных комплексов и систем доступа к скважинам, а также верифицировать решения в том числе по стандартам ИНТИ.

Кронштадт выбран с учётом специфики транспортировки тяжёлого промышленного оборудования. Близость к морским путям позволит упростить его доставку на испытательную площадку.

Сергей Гуреев, генеральный директор ООО «Единый оператор испытаний»:

«Освоение шельфа — это область с высочайшими требованиями к надежности техники, где ошибка стоит слишком дорого. Раньше в России просто не существовало единой площадки, способной провести полный цикл испытаний систем доступа к скважинам. Создание шельфового контура в Кронштадте закрывает этот исторический дефицит. Мы даём отечественным разработчикам суверенную базу, а заказчикам — подтверждение того, что оборудование прошло комплексную проверку и соответствует требованиям эксплуатации в суровых шельфовых условиях».

Впервые проект испытательного комплекса представят на Тюменском нефтегазовом форуме (ТНФ). На стенде компании «Единый оператор испытаний» будет размещён макет будущего центра.

0
В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем