Как заполнять путевые листы по новым правилам
Путевые листы больше нельзя выписывать на несколько дней (исключение - продолжительность рейса дольше одного дня). По новым правилам их оформляют:
– перед каждым рейсом – если рейс длиннее рабочей смены или рабочего дня;
– перед началом первого рейса – если рейс короче смены или дня и в течение дня у водителя один или несколько рейсов.
Ранее можно было выписывать путевые листы на любой срок, который не превышает месяц. Поправки исключат такую возможность.
Изменение № 2. Штампы для заверения подписей не нужны
В отметках о медосмотре и показаниях одометра теперь не нужно проставлять штамп. Достаточно подписи с расшифровкой. Ранее порядок требовал в отметках о медосмотре подпись и Ф. И. О. заверять штампом. В записях о показаниях одометра на дату выезда и возвращения транспортного средства можно было проставлять штамп или подпись с Ф. И. О. ответственного сотрудника.
Изменение № 3. Данные одометра фиксируйте только перед поездкой
Показания одометра теперь нужно будет вносить в путевой лист лишь при выезде транспортного средства с парковки, предназначенной для стоянки транспортного средства. По старым правилам данные отражали при выезде и заезде в гараж. Исключение – если на одно транспортное средство оформлено несколько путевых листов на каждого водителя. В этом случае показания одометра вносят:
– при выезде с парковки – в путевой лист водителя, который первым выезжает;
– при возвращении на парковку – в путевой лист водителя, который последним заезжает на место стоянки.
Галина Штевская, специалист по кадровому учету бухгалтерского аутсорсинга "Главбух Ассистент": Компания вправе разработать и применять свой бланк путевого листа либо дополнить его унифицированную форму. Главное, чтобы в листе были все обязательные реквизиты: наименование и номер, сведения о владельце, водителе, данные об автомобиле и др. Их список — в пункте 3 приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152. Источник: приказ Минтранса от 21.12.2018 № 467
Источник: приказ Минтранса от 21.12.2018 № 467