Доходы российских авиакомпаний установят новый рекорд
В 2023 году доходы достигли уровня 2019 года (1,4 трлн рублей). Мы предполагаем, что в 2024 году этот показатель может составить 1,8 трлн рублей, что станет абсолютным максимальным достижением. Это обусловлено как увеличением объемов перевозок, так и ростом доходных ставок
АКРА также отмечает рост операционной маржи у российских авиакомпаний. Сейчас она достигла наивысшей отметки с 2011 года, рентабельность по EBITDA близка к 20%, хотя обычно она находилась в диапазоне 5–10%, отмечает Гущин.
Пассажиропоток у российских авиаперевозчиков еще не достиг уровня докризисного 2019 года, когда было перевезено 128,1 млн пассажиров. В 2023 году эта цифра составила 105 млн человек. Ограничивающим фактором выступает нехватка дополнительной провозной емкости (самолетов).
Перевозка порядка 115–120 млн пассажиров в год — это абсолютный предел с нынешним авиапарком. Максимальная загрузка мест также указывает на это
Внутренний сегмент авиаперевозок в России больше не растет, стабилизировавшись на уровне примерно 10% выше 2019 года, сообщает АКРА. Согласно Росавиации, в августе внутренние перевозки (78% от общего пассажиропотока, или 9,49 млн человек) снизились на 0,48% по сравнению с прошлым годом, тогда как в июле наблюдался положительный тренд (+0,82% год к году).
В международных перевозках рост продолжается, но он также ограничен числом доступного для международных рейсов флота, не попадающего под санкции, отмечают аналитики.