С первого декабря увеличатся тарифы на грузовые и пассажирские перевозки

С начала зимы стоимость грузовых перевозок поднимется на 13,8%, а пассажирских — на 11,6%. Кроме того, как ранее сообщал «Ъ», повысятся ставки на перевозки контейнеров, стройматериалов и порожних вагонов, хотя последние изменения не затронут перевозки нефтепродуктов. Монополия также добилась перехода на учет промышленной инфляции при формировании тарифа.

Изменение грузовых тарифов на 13,8% уже включает целевые надбавки. Постоянно закреплены будут надбавки: 1,5% за корректировку налогового законодательства, 7% на капитальный ремонт и 1% на транспортную безопасность, они войдут в индексируемую базу. Ранее планировалось, что надбавки будут временными.

Льготные тарифы ОАО РЖД, установленные на уровнях 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля и временно отмененные с середины 2022 года, теперь отменены навсегда, исходя из документации. Угольные компании и Минэнерго призывали к их возвращению ввиду сложной рыночной ситуации. ОАО РЖД, в свою очередь, оценивало утраты от возврата этих льгот в размере 295 млрд руб. ежегодно — это почти четверть инвестиционной программы на 2024 год.

Тариф на порожние пробеги вагонами увеличится на 10%, согласно «Ъ» от 14 октября. Однако данная индексация коснется лишь полувагонов, платформ и крытых вагонов, тогда как цистерны и специализированный подвижной состав останутся без изменений. На перевозки нефтепродуктов это не повлияет, заряд на порожний пробег будет направлен на операторов, а не грузоотправителей. В пояснительной записке указано, что в 2023 году ключевые операторы получили примерно 230 млрд руб. прибыли и при установлении цен на использование вагонов ориентируются на свою собственную доходность. Увеличение тарифа на порожний пробег станет, по словам документа, «инструментом справедливого перераспределения экономического эффекта на транспортном рынке». Инфраструктурная составляющая в конечной цене продукции поднимется не более чем на 0,7%, сказано в записке.

ОАО РЖД также добилось перехода с потребительской инфляции на промышленную при индексации тарифа. На данный момент формула представляет собой «инфляция минус 0,1%» (среднеарифметический ИПЦ за предыдущие два года, текущий и последующий год — минус 0,1%). Новые правила предполагают использование композитного индекса, который учитывает изменения цен на промышленную продукцию, топливо, электроэнергию и другие факторы.