Обслуживание автомобилей в России подорожало на 11%

Об этом сообщает Forbes со ссылкой на данные «Платформы ОФД».

Главный фактор роста спроса на ремонт связан со старением автопарка. Средний возраст машины достиг 15,5 года. Старые автомобили чаще требуют сложного ремонта двигателя, трансмиссии, подвески и электроники. Поэтому даже при меньшем количестве визитов объем работ и средний чек растут. Около 80% автовладельцев пока не планируют менять машину в обозримом будущем.

Расходы растут и у самих сервисов. С начала года запчасти и расходные материалы подорожали на 10–30%. Масла и жидкости прибавили в цене 15–20%, фильтры около 10%, агрегаты до 30%. СТО также несут более высокие расходы на аренду, налоги, оборудование и обучение сотрудников. Обслуживание современных автомобилей дополнительно требует диагностических сканеров, специализированного оборудования и актуальных баз данных.

При этом рынок автосервисных услуг продолжает расти. В 2025 году его объем достиг 1,2 трлн руб., увеличившись на 20% за год. На официальных дилеров приходится лишь 8,5% рынка. Независимые СТО занимают 37%. Еще 54,5% приходятся на самостоятельный ремонт владельцев и услуги частных механиков.