Бизнес рискует дважды заплатить налог за один и тот же товар при импорте из ЕАЭС

При переоформлении документов на один груз бизнесу иногда приходится повторно вносить деньги в счет будущих налогов. То есть поставка одна, а средства под ее ввоз перечисляют дважды.

Речь о СПОТ, системе подтверждения ожидания поставки товаров. Она заработала с июня 2026 года для борьбы с уклонением от налогов при импорте из ЕАЭС. С июля компании по общему правилу заранее вносят обеспечительный платеж, деньги в счет НДС и акцизов за будущую поставку.

До прибытия груза фирмы сообщают о нем налоговой и получают QR-код для проверки таможней. Пока система действует для автомобильных перевозок. Для поставок из Белоруссии платежи отложены до июля 2027-го.

Повторное перечисление денег за одну партию достаточно распространенная ситуация, рассказал президент Ассоциации экспортеров и импортеров, управляющий партнер «Лекс Альянс» Артур Леер. По его словам, прежде всего с этим сталкивается малый и средний бизнес.

Например, компания оформила поставку и внесла деньги, но затем поменялись перевозчик, номер машины или сведения о частичной отгрузке. Тогда приходится заново подавать документы и платить, пояснил эксперт. Причиной могут стать и ошибки: неверный курс валюты, округление суммы в меньшую сторону или неполные сведения о заявителе при оформлении льгот.

Проблема в недостаточной гибкости СПОТ, считает директор по стратегии «Финам» Ярослав Кабаков. При изменении условий доставки требуется новый документ, а деньги, внесенные по старому, не всегда освобождаются автоматически. То есть компания должна снова перечислить средства, хотя предыдущий платеж пока недоступен.