Транспорт Менеджер: 9 лет делаем программы для пассажирских перевозок
Что мы делаем
Транспорт Менеджер: система управления пассажирскими перевозками. Мы развиваем ее с 2017 года, и выросла она из практической задачи: перевозчику нужно было собрать работу автопарка в одной системе вместо таблиц и мессенджеров. С тех пор мы делаем программы только для пассажирских перевозок.
У продукта две версии.
Транспорт Менеджер для автобусных перевозчиков: регулярные, междугородние и международные рейсы, заказные перевозки, трансферы, вахта, экскурсии и аренда автобусов с водителем.
- расписания и рейсы, конструктор мест, квоты, тарифы по остановкам;
- продажа билетов на сайте, в приложениях iOS и Android, через агентов и агрегаторы (Росбилет, Басфор, Юнитики, GoBus, Автовокзалы.ру);
- диспетчерская и приложение водителя с посадкой пассажиров и кассой;
- уведомления пассажирам в SMS и MAX;
- аренда с водителем: расчет стоимости, договор фрахтования, счет и акт прямо из заявки.
Транспорт Менеджер Корп для предприятий со своим автопарком:
- корпоративное такси и развоз сотрудников: заявка в приложении и автоматическое назначение ближайшей машины;
- электронные путевые листы с медосмотром и осмотром механика, ремонтная зона, база ТС;
- GPS, видеоконтроль DSM/ADAS, контроль слива топлива и пробега, экодрайвинг;
- единый список инцидентов по всем датчикам и подсистемам.
Масштаб
Корпоративная версия с 2021 года работает на транспортном предприятии крупной промышленной группы на Крайнем Севере: пять контуров перевозок в одной системе, круглосуточные смены. Модуль аренды с водителем работает в боевом режиме у транспортной компании в Москве, и детали мы дорабатываем вместе с ней по реальной эксплуатации. Системой пользуются перевозчики в России, Беларуси и Молдове.
Кто мы
Основатель и руководитель: Георгий Плещенко, в автоматизации пассажирских перевозок с 2017 года. В команде 15 человек: серверная разработка, веб-интерфейсы, мобильные приложения, тестирование, внедрение, поддержка и маркетинг. Инфраструктура размещена в России, в дата-центре DataPro в Москве.
С кем конкурируем
Чаще всего не с другой программой, а с «зоопарком»: Excel, журналы диспетчера, отдельный GPS-сервис, мессенджеры, бумажные путевые листы. Каждая часть живет сама по себе, и данные между ними переносят люди. Наш ответ: одна система, в которой заявка, рейс, деньги и документы вводятся один раз, а видят их все, кому нужно.
С какими задачами сталкиваемся
У каждого перевозчика процесс выстроен годами, и под чужую логику его никто менять не будет. Поэтому мы делаем систему настраиваемой: свои календари и графики смен, тарифы по времени, расстоянию и остановкам, роли и доступы, разные юрлица и договоры в одной базе. Все доработки ведем открыто, в публичной дорожной карте: больше 250 выполненных пунктов с 2017 года: https://transport-manager.ru/roadmap/