Количественная оценка интегральной когнитивной нагрузки пилотов воздушных судов – совместная разработка с участием специалистов МГППУ
Специалисты факультета ИТ МГППУ и Государственного НИИ авиационных систем разработали новый метод количественной оценки компонентов интегральной когнитивной нагрузки пилотов воздушных судов
Авторами предложен и апробирован новый метод количественной оценки компонентов интегральной когнитивной нагрузки пилота, который включает два компонента: выявление фактов превышения критического уровня интегральной когнитивной нагрузки с помощью самоорганизующихся карт Кохонена, обученных на индивидуальных паттернах глазодвигательной активности, и количественную оценку вкладов различных модальностей деятельности путём решения задачи линейного программирования.
Преимуществами предложенного подхода являются его объективность, неинвазивность, адаптация к индивидуальным особенностям пилота и возможность перехода от констатации перегрузки к пониманию ее структуры.
Количественные оценки компонентов нагрузки открывают новые практические возможности для: прогнозирования рисков возникновения аномальных состояний пилота при различных сценариях полета; совершенствования программ лётной подготовки на тренажёрах за счет целенаправленного воспроизведения уязвимых модальностей деятельности; проведения углубленной эргономической экспертизы информационно-управляющего поля кабины на этапах проектирования и модернизации.
https://psyjournals.ru/journals/exppsy/archive/2026_n1/Kuravsky_et_al