Удаленный медицинский осмотр водителей

Термин «телемедицина» появился в Федеральном законе пять лет назад, но до конца прошлого года дистанционный допуск водителя не мог являться доказательством в спорных ситуациях между работодателем и сотрудником компании.

И вот, 29 декабря сразу в трех чтениях депутаты приняли закон об удаленном медосмотре водителей. По данным экспертов, на тот момент только 10% автопарков пользовались современными технологиями. А за первые два месяца этого года количество компаний, применяющих телемедицину, увеличилось в 2 раза.

Так, например, уже сейчас в Мосгортрансе работает 240 таких программно-аппаратных комплексов удаленного медицинский осмотра водителей. А осенью пассажирский транспорт столицы полностью перейдет на телемедицину. Удаленный медосмотр имеет целый список преимуществ перед традиционным посещением врача:Во-первых, аппарат всегда доступен, так как находится на территории автопарка. Осмотр проводится в режиме 24/7. Телемедицина незаменима при работе транспорта в удалении от населенных пунктов.

Во-вторых, себестоимость прохождения онлайн медосмотра в 2 раза дешевле по сравнению с услугами реального врача.

В-третьих, данные телемедицины точны и объективны. Водителям невозможно договориться с компьютером. Показания нельзя скрыть, ведется видеозапись осмотров.

В-четвертых, технологии позволяют собирать данные медосмотров, делать аналитику и заботиться о состоянии здоровья сотрудников.

В-пятых, дистанционный медицинский осмотр водителей проходит в 2 раза быстрее, чем прием у штатного врача. Это позволяет значительно сократить простои техники.

Антон Костенко, менеджер по работе с клиентами медицинского центра «МЕДИКУМ»: «Водитель идентифицирует себя с помощью электронной карты или табельного номера, после чего проходит осмотр. Все данные, включая видеозапись на соответствие личности водителя, поступают медику в течение 10 секунд. Следующие 30 секунд врач проверяет показания приборов и устанавливает — тот ли человек прошел медосвидетельствование. Если отклонений нет, медик выдает разрешение. Все это происходит в режиме и со скоростью передачи интернет-данных. С 1-го марта работает закон о применении электронных путевых листов. Допуск водителя можно сразу вводить в электронный документ».

Сергей Кулаков, коммерческий директор ГК «МОНТРАНС»: «Наша платформа MONTRANS.ONLINEпозволяет не только оказывать полноценный сервис по мониторингу транспорта, но и проводить через программное обеспечение результаты удаленных медосмотров. В нашей программе предусмотрено распечатывание путевого листа, в котором ставится отметка о прохождении врача. Наши партнеры имеют в штате медиков, и мы интегрировали это решение в наш сервис. Получается экономия времени, прозрачность и удобство процессов».

По мнению участников рынка, обмануть машину невозможно. При осмотре всегда ведется видеозапись. На терминале установлена камера с углом захвата в 180 градусов. Никто, кроме самого водителя, не сможет пройти алкотестер. Таким образом достигается 100% прозрачность процедуры. Руководство автопарка может в личном кабинете в онлайн режиме контролировать состояние здоровья своих сотрудников.

По прогнозам экспертов, до конца 2023 года на удаленный предрейсовый медосмотр водителей перейдут до 70% российских автопарков.