Блок СКЗИ тахографа. Замена и эксплуатация

Дословная расшифровка аббревиатуры СКЗИ — средство криптографической защиты информации, необходимость наличия обусловлена возможностью компанией контролировать параметры движения предоставляемого транспортного средства, и даже режимы труда и отдыха водителей. Также, на сегодняшний день, существует Приказ Минтранса, который гласит, что грузовые автомобили массой свыше 3,5 тонн, а также автобусы в обязательном порядке должны быть оснащены цифровым тахографом и соответствующим блоком.

Какие функции выполняет блок СКЗИ

Подобные автомобильные регистраторы оказались очень полезны в жизни автотранспорта, соответствующих компаний и государственных служб. Какими же основными функциями обладает блок СКЗИ:

• Аутентификация пользователей, у которых есть доступ к тахографу, а именно водителей, компании и собственники транспорта, мастерские, а самое главное ГИБДД и Росавтотранс.

• Хранение информации в не редактируемом виде и защищенной памяти.

• Возможность создания электронной подписи и хранения данной информации.

• Фиксация данных о времени, скорости, координатах транспортного средства и режимах труда водителей.
• Синхронизация работы со спутниковой системой глонасс/GPS, данные о ТС.

Довольно часто блок СКЗИ обозначается с добавлением аббревиатуры НКМ, что в расшифровке значит: Навигационный Криптографический модуль. Именно он отвечает за осуществление возможностей, упомянутых выше.

Так как наличие блока для большегрузов в России является обязательным — есть перечень тахографов с СКЗИ для эксплуатации грузовиками и автобусами:

1. АТОЛ Drive Smart;
2. АТОЛ Drive 5;
3. Штрих Taxo Rus
4. Меркурий ТА-001;
5. КАСБИ SMART;
6. МИКАС и другие

Учитывая, что эксплуатация блока СКЗИ прописана в законе — отсутствие в транспортном средстве, а также игнорирование проблем и поломок у данного регистратора, отмечается нарушением у правоохранительных органов и предусматривает штрафы и наказания:

Для ИП — от 15000 до 25000 рублей;

Для юридических лиц — от 20000 до 50000 рублей;

Для должностных лиц — от 7000 до 10000 рублей;

Для водителей — от 3000 до 5000 рублей.

Избежать штрафа или наказания за неиспользование в России блока СКЗИ — удастся лишь водителям автомобилей с европейским видом тахографа и картой МАП, с допуском к выполнениям международных рейсов.

Правила и предписания для замены СКЗИ

Важно знать, что замена СКЗИ является одной из важнейших манипуляций в эксплуатации автомобилей. Есть конкретные данные по этому вопросу и порядок действий, который также прописан в правовых кодексах Росавтотранса:

1. Плановая замена СКЗИ (НКМ) — один раз в 3 года. По случаю окончания срока эксплуатации, необходима замена аппарата, так как возможности хранения и передачи данных перестают работать. В связи с этим и сам тахограф не может нормально функционировать, выдавая неверные данные или ошибку. Некоторые модели тахографа — способны за неделю или две, до окончания срока действия блока оповещать об этом, при помощи уведомления на экране.
2. Внеплановая замена СКЗИ (НКМ) происходит по необходимости и обязательно должна быть проведена по причинам:

• Смены госномера транспортного средства, также при смене собственника авто;
• Внесения изменений в зарегистрированных данных автомобиля;
• Переноса устройства с одного транспортного средства на другое;
• Неисправности тахографа или поломке блока СКЗИ.

Так как блоки СКЗИ выпускаются не производителями тахографов — работа их может быть немного разобщена. Компании, производящие блоки — не могут на 100% гарантировать отсутствие заводского брака, а гарантия обычно выдается на срок около 12 месяцев. Поэтому, чтобы компания работала без перебоев или задержек, при разбирательствах — надежнее и удобнее будет сотрудничество с легальными мастерскими, компаниями, которые дорожат своей репутацией на рынке и способны оперативно найти и решить проблему.

Замена блока СКЗИ, стоимость и нюансы

Полный пакет услуг по замене блока СКЗИ будет стоить около 20000 рублей. В эту стоимость входят: новый блок, стоимостью от 17000 рублей, и предоставление услуг по замене и установке — около 3000 рублей. Стоит отметить, что предприятия, предоставляющие такие услуги — должны иметь соответствующую лицензию и необходимые разрешения.

Таким образом замена блоков требует ответственного подхода. Мастерская, помимо обладания лицензий ФСБ, должна обеспечивать своим клиентам полную безопасность данных их и автомобиля, также соответствия по множеству других требований и регламентов. Мастерская должна иметь специально оборудованное помещение для установки блоков и ремонта тахографов, также достаточно квалифицированных профессионалов, с необходимыми допусками в этом деле. Поэтому, перед тем, как обратиться в компанию по ремонту и замене — рекомендуем изучить официальные требования по сервису от росавтотранса, или посетить информативные сайты, чтобы всегда знать, на что ориентироваться при замене или починке блоков и тахографа.

Описание действий при замене СКЗИ:

1. Вынуть тахограф из транспортного средства;
2. Отключить блок СКЗИ и демонтировать из устройства;
3. Извлечь все данные из блока на флешку для передачи собственнику авто;
4. Очистить память блока;
5. Уведомить ФБУ Росавтотранс о прекращении эксплуатации данного блока;
6. Ввести в тахограф новый блок СКЗИ;
7. Активировать новый блок, настроить на правильную работу;
8. Отправить в ФБУ Росавтотранс уведомление о работе и запрос на получение ключа электронной подписи;
9. Установить на автомобиле тахограф с обновленным блоком;
10. Настроить тахограф к работе.

После установления и подключения тахографа с новым блоком, следует соблюдать некоторый порядок действий:

• Извлеченный блок отдают владельцу транспортного средства с распиской о том, что он будет хранить его в пределах одного года.
• По истечении срока хранения, блок следует уничтожить при сотрудниках мастерской и комиссии.
• После уничтожения блока ответственное лицо должно уведомить соответствующим письмом ФБУ Росавтотранс.

Владелец транспортного средства обязан хранить блок у себя, но бывают случаи, когда он не желает или нет возможности осуществить это действие — тогда услугу хранения может предоставить мастерская по обслуживанию устройства.

Как не допустить ошибок в эксплуатации и при смене блока

Квалифицированные сотрудники и лицензированные мастерские могут обеспечить вам высококлассный сервис и гарантировать беспрецедентную работу, дать гарантии и страховку. Это необходимо в случаях, когда у блока есть заводской брак, тахограф неисправен, а также могут подвести настройки ПО. Цель мастерских в таких случаях — выявить неполадки, найти быстрое решение проблем и устранить в кратчайшие сроки. Задача собственника транспортного средства проконтролировать, что работа была проведена успешно, все работает правильно, а документация на обновленное устройство заполнена без ошибок и недочетов. Ведь именно он, в случае, если устройство не работает или не соответствует нормам, понесет ответственность и будет оштрафован.

Контроль срока работы и исправности блока СКЗИ

Так как замена блока требуется каждые три года, при этом проводится ряд дорогостоящих и иногда продолжительных манипуляций — к этому нужно быть готовым заранее. Найти хороший сервис по обслуживанию, подготовить финансовые вложения, ознакомиться с документацией. Поэтому, для проверки сроков работы и возможных неисправностей блока, существуют сервисы, которые помогают считывать информацию тахографа с карточек водителя и собственника. Кроме этого, все у кого есть карта пользователя определенного транспортного средства — может видеть сроки эксплуатации в своем автопарке, а также будет оповещен самим устройством о скором окончании срока работы блока СКЗИ на устройстве.