Тахограф: устройство, контролирующее работу водителей и безопасность на дороге

Для этого ему необходимо следить за соблюдением режима труда и отдыха. На помощь ему приходит специальное устройство — тахограф, установленное в кабине машины.

Что это?

Устройство довольно простое: основной блок с кнопками управления монтируется в кабине авто, на экране можно отслеживать информацию о работе всех систем. Тахограф питается от бортовой сети автомобиля и сохраняет информацию в автономной памяти.

Водитель должен установить личную карточку для использования тахографа. При этом используются не только тахокарты водителя, но и карты контролеров и компаний.

Где должны быть?

Тахографы обязательно должны быть установлены на

• автобусах с количеством пассажирских мест от 8;
• грузовиках;
• самосвалах;
• грузовиках с опасными грузами;
• кранах-манипуляторах.

Для личных автомобилей установка тахографа является добровольной, но она может быть полезна для получения информации о времени вождения.

Тахограф упрощает контроль за передвижением автомобиля и повышает безопасность на дороге. Поэтому требования к наличию тахографа ужесточаются.

Как работает?

Принцип работы тахографа на грузовых и пассажирских автомобилях прост:

• водитель включает тахометр, помещает тахокарту и вводит пин-код.
• Режим управления автоматически включается при движении — когда автомобиль стоит на месте.
• Режим «Отдых» включается вручную или автоматически.

Тахографы оснащены термопринтером для печати сохраненной информации. Контролирующие организации могут остановить автомобиль и попросить водителя распечатать данные, чтобы проверить соблюдение режима труда и отдыха.

Сегодня большинство грузовых машин оснащены цифровыми тахографами, которые сохраняют информацию во внутренней памяти и на внешних носителях одновременно.

Точно отслеживать и контролировать каждый этап работы водителей, обеспечивая безопасность и своевременность доставки грузов можно с помощью путевых листов.