Новый КамАЗ К5

КамАЗ заявил о подготовке к выпуску двухосного магистраль­ного тягача семейства К5 в новой версии Хай-Тек. По оценкам, у авто будет самый мощный в гамме дизель, расширенное оснащение и более каче­ственная отделка кабины.

Компания сообщает, что КамАЗ-54901 в комплектации Hi-Tech получит электронный комплекс ADAS(Advanced driver — assistance systems — «умную» систему помощи водителю), куда входит адаптивный круиз-контроль. Ранее сообщалось, что со временем этот комплекс должен «научиться» удер­живать авто­мобиль в полосе и даже выполнять функции автопилота, но пока такие возмож­ности для версии Hi-Tech не озвучены.

Новый дизель R6 (6 цилиндров, 12 литров), созданный КАМАЗом совместно с компанией Liebherr на базе её мотора 946-й серии для строитель­ной техники, в комплектации Hi-Tech получит самое мощное на сегодня испол­нение для этой модели. Отдачу поднимут с 450 сил и 2060 Нм до 550 л.с. и 2540 Нм. Коробка передач — всё тот же 12-ступен­чатый «робот» ZF Traxon, но в усиленном исполнении под возросший крутящий момент. Кроме того, коробку передач допол­нительно оснастят гидравли­ческим транс­мисси­онным замед­лителем (ретардером).

Также версия Hi-Tech получит холодильник, который позже будут ставить уже на все комп­лектации КамАЗа-54901. Ещё новая версия отличается более приятной на ощупь отделкой кабины и панелью приборов с другим оформ­лением. Причем в будущем камазовцы обещают запустить в серию панель приборов с верхней частью из мягкого материала. Кроме того, традици­онный ручной «кран» стояночного тормоза планируется заменить на более современную кнопку, как в европейских грузовиках. Производитель сообщает, что дизайн-проект уже готов, осталось внедрить клавишу в панель приборов и общую электронную архитектуру грузовика.

Первые КамАЗы Hi-Tech планируют собрать в первом квартале 2021 года, а запуск серийного производ­ства намечен на вторую половину будущего года. Цены пока не названы, но версия Hi-Tech будет явно дороже обычного тягача, который сейчас стоит примерно от 7,1 миллиона рублей.Больше новостей о перевозках и логистике.