Компании диверсифицируют финансирование автопарков на фоне дорогих кредитов

Российские компании в 2026 году всё чаще распределяют источники финансирования при обновлении автопарков, снижая зависимость от банковских кредитов. По данным исследования СберЛизинга, 31,8% бизнеса используют собственные средства, 24,3% — лизинг, тогда как классическое заёмное финансирование сталкивается с ограничениями.

Сложившаяся структура отражает изменение финансового поведения на рынке корпоративного транспорта. Рост стоимости заёмных средств и ужесточение регуляторных требований делают кредиты менее универсальным инструментом, особенно для капиталоёмких вложений в технику.

В этих условиях собственные средства выполняют функцию «подушки безопасности», позволяя компаниям сохранять устойчивость. Однако их использование ограничено: бизнес стремится не изымать значительные объёмы оборотного капитала, особенно в условиях нестабильной экономической среды.

На этом фоне усиливается роль альтернативных инструментов. Лизинг сохраняет позиции одного из рабочих механизмов обновления автопарков, позволяя компаниям распределять финансовую нагрузку и реализовывать инвестиции без крупных единовременных затрат.

Участники рынка все чаще комбинируют источники финансирования, формируя более гибкую модель управления инвестициями. Такой подход позволяет одновременно контролировать расходы, поддерживать операционную эффективность и снижать финансовые риски.

По оценке Марины Андреевой, директора Управления маркетинга СберЛизинга, в условиях высокой стоимости денег и ограниченной доступности кредитов рынок корпоративного транспорта продолжит движение в сторону диверсифицированных финансовых моделей, где ключевую роль играют инструменты с предсказуемыми условиями и распределенной нагрузкой.