Главное Авторские колонки Вакансии Вопросы
211 0 В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем

Как подготовить автомобиль к летнему сезону: подробное руководство от экспертов

Лето — время долгих поездок, яркого солнца и высоких температур. Но жара, пыль и интенсивная эксплуатация могут стать серьезным испытанием для автомобиля, если не провести своевременную подготовку.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции



Переход от зимнего режима к летнему требует внимания к ключевым системам машины: от шин и кондиционера до жидкостей и электроники. Вместе с экспертами FRANK AUTO разберемся, какие шаги помогут избежать перегрева и поломок и сохранить комфорт за рулем в знойные дни.

Начните с проверки системы охлаждения

Первостепенная задача летней подготовки — исправная система охлаждения двигателя. Перегрев на трассе под палящим солнцем не только остановит поездку, но и может привести к деформации головки блока цилиндров и дорогостоящему ремонту.

Первым делом проверьте уровень антифриза в расширительном бачке: метки MIN и MAX укажут на необходимость долива. Если жидкость помутнела или приобрела рыжеватый оттенок, ее пора заменить — антикоррозийные присадки со временем теряют эффективность.

Не менее важна чистота радиатора. За зиму его соты часто забиваются грязью, тополиным пухом или остатками насекомых, что ухудшает теплообмен. Аккуратно промойте радиатор струей воды под небольшим давлением, чтобы не повредить тонкие пластины.

Заодно осмотрите патрубки на предмет трещин или следов подтеканий — резина имеет свойство дубеть и растрескиваться со временем. Если при запуске двигателя вы слышите посторонний шум, проверьте помпу: изношенный подшипник или люфт вала требуют немедленного вмешательства.

Оживите кондиционер

Работающий кондиционер — залог комфорта в летнюю жару. Если система долго не использовалась, первым признаком проблем может стать слабый поток холодного воздуха или неприятный запах из дефлекторов. Запах часто возникает из-за бактерий, размножающихся в испарителе. Решить это поможет антибактериальная обработка специальными спреями, которые распыляются через воздухозаборники.

Если кондиционер дует теплым воздухом, вероятна утечка хладагента. Самостоятельно заправлять систему без опыта не стоит — для этого нужен манипулятор с манометрами и точное количество фреона. Но вы можете оценить общее состояние компрессора: при включении кондиционера он должен запускаться без рывков и громкого скрежета. Также проверьте дренажное отверстие под днищем — если оно засорено, влага будет скапливаться в салоне, создавая идеальную среду для плесени.

Шины: давление и балансировка

Переход на летнюю резину — очевидный, но не единственный шаг. Давление в шинах нужно скорректировать с учетом рекомендаций производителя (обычно указаны на стикере в дверном проеме или в руководстве). Помните: в жару воздух в шинах расширяется, поэтому не перекачивайте их — это ускорит износ протектора и ухудшит сцепление.

Визуально оцените состояние покрышек: трещины на боковинах, «грыжи» или глубина протектора менее 2–3 мм — повод задуматься о замене. Если после установки летнего комплекта руль начало «бить» на скорости, сделайте балансировку колес. Не забудьте о запаске: даже если вы пользуетесь «докаткой», проверьте ее давление и целостность.

Тормоза: безопасность превыше всего

Высокие температуры увеличивают нагрузку на тормозную систему. После зимы колодки могут износиться сильнее из-за постоянного контакта с реагентами, а тормозная жидкость — впитать влагу, что снижает ее температуру кипения и приводит к «проваливанию» педали.

Проверьте уровень жидкости в бачке (он находится под капотом, рядом с вакуумным усилителем) и ее цвет — темно-коричневый оттенок сигнализирует о необходимости замены.

Снимите колеса и осмотрите колодки: минимальная толщина фрикционного слоя — 3–4 мм. Если на дисках есть глубокие борозды или они покоробились от перегрева, потребуется проточка или замена. Не игнорируйте скрипы при торможении — они могут указывать на износ или загрязнение суппортов.

Масла и фильтры: замена по регламенту

Летом моторное масло работает в экстремальных условиях, особенно в пробках. Проверьте щупом его уровень и консистенцию: если масло стало слишком жидким или пахнет горелым, замените его вместе с фильтром. Для регионов с жарким климатом выбирайте масла с высоким индексом вязкости (например, 5W-40 вместо 5W-30).

Воздушный фильтр, забитый пылью и тополиным пухом, нарушает подачу воздуха в двигатель, повышая расход топлива. Достаньте его из корпуса и посмотрите на просвет: если свет не проходит, фильтр пора менять. Топливный фильтр также требует внимания — летние поездки на некачественном бензине могут ускорить его загрязнение.

Электрика и аккумулятор

Жара губительна для аккумулятора: повышенная температура ускоряет испарение электролита и коррозию клемм. Проверьте уровень жидкости в банках (если АКБ обслуживаемая) и очистите клеммы от окислов с помощью щетки и раствора соды. Напряжение на клеммах при заглушенном двигателе должно быть не менее 12,5 В — если показатель ниже, батарею пора зарядить.

Осмотрите ремень генератора: трещины или расслоения означают необходимость скорой замены. Также проверьте работу фар, габаритов и поворотников — летние дожди и пыльные бури требуют идеальной светотехники.

Салон и кузов: защита от солнца и влаги

Ультрафиолет выжигает краску и портит интерьер. Чтобы лакокрасочное покрытие не страдало от солнца, нанесите воск или керамическое покрытие — это создаст защитный барьер. Часто паркуетесь под палящими лучами? Приобретите солнцезащитный экран на лобовое стекло — он снижает нагрев салона.

Проверьте уплотнители дверей и люка багажника: пересохшая резина пропускает пыль и воду. Обработайте ее силиконовой смазкой, чтобы вернуть эластичность. Если в салоне есть кожаные сиденья, используйте кондиционер для кожи, чтобы избежать трещин.

Дополнительные советы для дальних поездок

Планируете путешествие? Соберите экстренный набор: аптечку, огнетушитель с действующим сроком годности, бутылку воды, провода для прикуривания и портативный компрессор. Проверьте работу домкрата и ключей — ржавые болты могут сорваться в самый неподходящий момент. Загляните под днище: если на нем остались следы зимней соли, промойте скрытые полости водой, чтобы остановить коррозию.

Подготовка автомобиля к лету — это не просто сезонный ритуал, а инвестиция в его долговечность и вашу безопасность. Большинство процедур можно выполнить самостоятельно за выходные, но если сомневаетесь в диагнозе, доверьтесь специалистам.

Помните: исправный автомобиль в жару — это не только комфорт, но и уверенность в том, что ни палящее солнце, ни внезапный ливень не застанут вас врасплох. Уделите машине несколько часов внимания сейчас, и она ответит вам безотказной работой даже в самый знойный день.

Если вашему автомобилю требуется сервисное обслуживание, то обращайтесь в компанию FRANK AUTO, где помогут подготовить ваш электрокар или гибрид к лету. Больше информации о сервисе вы найдете на официальном сайте компании. Вы также можете узнать о действующих акциях наших сервис-центров.

Для уточнения деталей предлагаем вам связаться с менеджером компании FRANK AUTO и задать любые интересующие вопросы по телефону.

FRANK AUTO Можайский

📍 Можайское шоссе, 165Б

📞+74996886818

FRANK AUTO Новорижский

📍 Новорижское шоссе, 17-й километр, с3, д. Раздоры.

📞+74992260179

Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.

FRANK AUTO Ярославский

📍 Ярославское шоссе, 42

📞+74994559392

Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.


0
В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем