Главное Авторские колонки Вакансии Вопросы
58 0 В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем

Электрокар или авто с ДВС: что выгоднее в России в 2025 году?

Для российского авторынка близится переломный момент: электромобили постепенно набирают обороты, но традиционные машины с ДВС пока сохраняют лидерство. Какой вариант выгоднее в 2025 году? Разберемся, учитывая стоимость владения, эксплуатационные расходы и реалии страны.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции

Стоимость владения: электромобиль окупается через 5 лет

Электромобили дороже на старте: средняя цена в 2024 году — 2,5 млн рублей. Однако государственные субсидии (до 500 тыс. рублей) снижают расходы до 2 млн. Авто с ДВС дешевле — около 1,8 млн рублей, но отсутствие льгот нивелирует разрыв.

Рассмотрим пример долгосрочных затрат за 5 лет (пробег 75 000 км).

  1. Электромобиль — 2,13 млн рублей (включая электричество и обслуживание).
  2. Авто с ДВС — 2,63 млн рублей (топливо, масло, ремонты).

Итог: несмотря на высокую стартовую цену, электрокар выгоднее при длительной эксплуатации.


Эксплуатационные расходы: электричество vs бензин

Вот примерные цифры расчетов эксплуатационных расходов.

  1. Электромобиль — 450 рублей за 1000 км (15 кВт⋅ч × 3 руб./кВт⋅ч).
  2. ДВС — 4400 рублей за 1000 км (8 л × 55 руб./л).

Экономия: владелец электрокара тратит в 10 раз меньше на «топливо». Даже с учетом роста тарифов к 2025 году разрыв останется значительным.

Обслуживание: простота против сложности

Электромобили почти не требуют сервиса: нет масла, фильтров, выхлопной системы. Годовые расходы — около 20 тыс. рублей.ДВС обходятся дороже: замена расходников, ремонт двигателя и коробки передач увеличивают затраты до 40–100 тыс. рублей в год.

Пример: за 5 лет обслуживание электрокара стоит 100 тыс. рублей, ДВС — 500 тыс. рублей.

Климат и инфраструктура: слабые места электромобилей

Теперь поговорим о том, где электрокары проигрывают.

  1. Морозы. При −20°C запас хода электрокара падает на 30–40%. Для поездки из Москвы в Санкт-Петербург (700 км) зимой потребуется 2–3 остановки для зарядки.
  2. Зарядная сеть. В городах-миллионниках станций достаточно, но в регионах их почти нет. Например, в Сибири и на Дальнем Востоке заправить электрокар сложнее, чем бензиновый авто.

Для авто с ДВС таких проблем нет: АЗС есть даже в отдаленных поселках, а мороз почти не влияет на работу двигателя.

Гибриды: золотая середина?

Гибриды сочетают ДВС и электродвигатель. Их плюсы:

  1. запас хода до 1000 км;
  2. экономия топлива в городе (до 30%).

Но есть и минусы:

  1. высокая цена (от 2,2 млн рублей);
  2. сложный ремонт;
  3. малый запас хода на электричестве (50–80 км).

Итог: гибриды подходят для тех, кто ездит по городу, но часто выезжает на трассу.

Государственная поддержка: кто в плюсе?

Для обладателей «зеленого» транспорта в России предусмотрены некоторые льготы.

  1. Электромобили: субсидии до 500 тыс. рублей, бесплатные парковки в Москве, снижение транспортного налога.
  2. Авто с ДВС: льгот нет, но есть развитая сеть АЗС и дешевые подержанные модели.

К 2025 году власти планируют увеличить число зарядных станций в 3 раза, но в регионах прогресс будет медленным.

Перспективы: что изменится к 2026 году

К концу 2025 года должны произойти некоторые изменения, которые могут сделать транспорт на электротяге более популярным.

  1. Аккумуляторы: новые технологии (например, твердотельные батареи) увеличат запас хода до 600–800 км.
  2. Зарядка: появление станций на трассах (М-4, М-11) и в малых городах.
  3. Цены: снижение стоимости электромобилей из-за локализации производства (например, заводы Moskvich и Evolute).

Вывод: кому что подходит

В ближайшей перспективе электромобили станут выгоднее в крупных городах, но ДВС сохранят позиции в регионах. Решающий фактор — развитие инфраструктуры и государственная поддержка.

  1. Электромобиль — для городских жителей с ежедневным пробегом до 100 км, возможностью домашней зарядки и доступом к субсидиям.
  2. ДВС — для тех, кто часто ездит на дальние расстояния, живет в регионах с суровым климатом или ограничен в бюджете.
  3. Гибрид — компромисс для смешанного цикла (город/трасса).

Пока же выбор зависит от вашего образа жизни. Если вы готовы к планированию маршрутов и имеете доступ к зарядке — электрокар сэкономит деньги. Если цените автономность — ДВС пока вне конкуренции.

Купить электромобиль в Москве можно в компании FRANK AUTO, где вам предложат десятки популярных моделей по выгодным ценам.

Заходите на официальный сайт компании, где вы узнаете о действующих акциях — не упустите возможность покупки автомобиля по привлекательной цене!

Свяжитесь с менеджером компании FRANK AUTO и задайте любые интересующие вас вопросы по телефону.

FRANK AUTO Ярославский

📍 Ярославское шоссе, 42

📞+74994559392

FRANK AUTO Новорижский

📍 Новорижское шоссе, 17-й километр, с3, д. Раздоры.

📞+74992260179

Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.

0
В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем