Главное Авторские колонки Вакансии Вопросы
92 0 В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем

На чем ездит Китай: топ-10 самых популярных автомобилей 2025 года

Китайский авторынок, крупнейший в мире, демонстрирует рекордные показатели и исторический сдвиг. По итогам 2025 года было произведено и продано 34,4 млн автомобилей, при этом каждый пятый из них отправился на экспорт. Главный тренд года — безоговорочное лидерство местных брендов, на которые пришлось свыше 65% продаж.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции

Рейтинг самых продаваемых автомобилей в Китае за 2025 год

На основе данных Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) мы изучили статистику продаж и представляем топ-10 моделей, которые выбирали сами китайцы. Рейтинг наглядно показывает смещение предпочтений в сторону электромобилей и гибридов от национальных производителей.

1. Geely Xingyuan

Абсолютный лидер года — компактный городской электромобиль Geely Xingyuan с продажами более 465 тыс. единиц. Запущенная в конце 2024 года модель смогла сместить с первого места прошлогоднего фаворита BYD Seagull.


Автомобиль предлагает пятиместный салон, от 4 до 6 подушек безопасности и современную медиасистему с 14,6-дюймовым экраном. Мощность (79–116 л.с.) оптимальна для города, а запас хода в зависимости от батареи составляет 310 или 410 км.

2. Wuling Hongguang Mini EV

Культовый компактный электрокар сохранил огромную популярность благодаря цене и размерам. Продажи превысили 430 тыс. штук.

При мощности 41 л.с. он разгоняется до 100 км/ч, а запас хода достигает 205–300 км. Его стоимость в Китае начинается с эквивалента 500 тыс. российских рублей.

3. Tesla Model Y

Этот американский кроссовер — редкий иностранный гость в китайском топе. Локализация на шанхайском заводе помогла продать более 425 тыс. Model Y.


Для местного рынка существует удлиненная версия L Long Range с запасом хода более 700 км. Полноприводная модификация Long Range выдает 450 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды.

4. BYD Qin Plus

Гибридный (DM-i) и полностью электрический (EV) седан разошелся тиражом около 390 тыс. экземпляров.

Гибрид с 1,5-литровым двигателем имеет совокупную мощность до 307 л.с., расходует около 3,8 л/100 км и разгоняется за 7,9 секунды. Электроверсия предлагает 136–184 л.с. и запас хода до 600 км.

5. Nissan Sylphy

Японский седан занял пятое место с продажами чуть менее 320 тыс. машин. Популярность среди корпоративных клиентов и таксопарков ему обеспечила доступная цена (от ~1 млн руб.).

Модель построена по канонам «старой школы»: 1,6-литровый бензиновый двигатель и вариатор. Однако интерес к ней падает: с 2021 года продажи снизились на 36,2%.

6. BYD Seagull

Доступный электрокар BYD Seagull был продан в количестве 311 тыс. штук. Его цена в России эквивалентна 0,8–1 млн рублей.

Электромотор на 75 л.с. обеспечивает запас хода 305 или 405 км (CLTC). Несмотря на компактность, модель хорошо оснащена, включая пакет ассистентов водителя.

7. Volkswagen Lavida

Немецкий седан, производимый на совместном предприятии SAIC-Volkswagen, разошелся тиражом более 270 тыс. единиц.

Его цена сопоставима с российской Lada Vesta (до ~1,7 млн руб.). Автомобиль оснащается бензиновыми моторами 1.2 или 1.5 л (110–150 л.с.) в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin.

8. BYD Qin L

Новый седан-конкурент Volkswagen Lavida (гибрид и электрокар) быстро завоевал рынок, продав 265 тыс. копий.

Цена — 1,1–1,7 млн руб. в эквиваленте. Электрическая версия проезжает 470–545 км, а гибрид может преодолеть 100–155 км только на электротяге. Мощность электродвигателей — 163–238 л.с.

9. Xiaomi SU7

Дебютный электромобиль технологической компании Xiaomi стал сенсацией, заняв 9-е место с продажами свыше 258 тыс. единиц. Цена в Китае — эквивалент 2,4–3,4 млн рублей.

Базовая версия с задним приводом и мотором на 299 л.с. разгоняется за 5,3 секунды. Топовая полноприводная модификация SU7 Max выдает 673 л.с. и достигает 100 км/ч менее чем за 3 секунды.

10. Volkswagen Sagitar

Замыкает рейтинг еще одна модель Volkswagen — Sagitar (китайская версия Jetta), собранная на заводе FAW-Volkswagen. Продано почти 260 тыс. автомобилей.

Седан оснащен 1,5-литровым турбомотором TSI (160 л.с.), разгоняется за 8,8 секунды и предлагает продвинутую систему автономного вождения IQ Pilot. Стоимость — от 1,6 до 2 млн руб. в эквиваленте.

Что это значит для мирового рынка: анализ тренда

В целом рынок Китая демонстрирует безоговорочное лидерство национальных брендов, делающих ставку на электромобили и гибриды. Иностранные модели, чтобы оставаться конкурентоспособными, вынуждены активно локализовывать производство и адаптировать продукты под запросы местных потребителей.

По мнению генерального директора компании Frank Auto Ирины Франк, представленный рейтинг — не просто список популярных моделей, а наглядная иллюстрация глобальной перезагрузки мирового автопрома.

Ирина Франк

Китайский рынок больше не является пассивным потребителем западных или японских технологий. Он стал главной лабораторией и драйвером новой эпохи.

Поразительно, что в топ-10 осталось всего три иностранные модели (Tesla, Volkswagen, Nissan), и их успех напрямую зависит от глубокой локализации и адаптации к китайским реалиям. Tesla производит машины в Шанхае, а Volkswagen выживает за счет давно укоренившихся совместных предприятий. При этом стремительный взлет Geely Xingyuan и падение прошлого лидера BYD Seagull показывают невероятную динамику и остроту конкуренции внутри самого Китая.

Ключевой вывод для глобального рынка: китайские производители, окрепнув «дома», выходят на международную арену с колоссальным преимуществом. Они отрабатывают технологии (особенно в области аккумуляторов и умной «начинки»), дизайн и бизнес-модели на самом требовательном и масштабном рынке мира. Такие бренды, как BYD, Geely или неожиданный автопроизводитель Xiaomi, приходят не с сырыми продуктами, а с проверенными хитами продаж.

«Рынок 2025 года подтверждает окончательный переход от ДВС к электротяге и гибридам в массовом сегменте. Потребитель голосует рублем за эффективность, технологичность и цену. И если раньше „сделано в Китае“ ассоциировалось с копированием, то сегодня — это эталон скорости разработки и интеграции инноваций в доступный продукт. Остальному миру пора готовиться к новой волне: китайские бренды идут уже не как дешевая альтернатива, а как технологические лидеры среднего и премиального сегмента», — уверена Ирина Франк. Если вы хотите купить китайский автомобиль в России, то обращайтесь в автосалоны Frank Auto. Заходите на официальный сайт компании, где вы узнаете о действующих акциях — не упустите возможность приобрести автомобиль по привлекательной цене!

Свяжитесь с менеджером компании Frank Auto и задайте любые интересующие вас вопросы по телефону.

Frank Auto Новорижский

📍 Новорижское шоссе, 17-й километр, с3, д. Раздоры.

📞+7 (499) 226-01-79

Frank Auto Вешки

📍 МКАД, 85-й километр, вл3с2

📞 +7 (499) 455-90-72

Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.

0
В избр. Сохранено
Авторизуйтесь
Вход с паролем