Stellantis и Wayve планируют запуск продвинутой системы помощи водителю к 2028 году

Первый этап проекта предусматривает запуск системы в Северной Америке в 2028 году. Разработка ориентирована на уровень автономности Level 2++, при котором автомобиль способен самостоятельно выполнять больше задач как на трассе, так и в городских условиях, но водитель обязан сохранять внимание и быть готовым вмешаться.

Ключевая идея партнёрства — использование AI-подхода Wayve, который обучается на реальных дорожных данных и способен адаптироваться к различным условиям без жёсткой зависимости от карт и заранее заданных сценариев. Stellantis, в свою очередь, обеспечивает масштабирование технологии через свою глобальную платформу и производственные мощности.

Система будет поддерживать сценарии «от двери до двери», постепенно расширяя функциональность по мере развития технологий и готовности регуляторов. Архитектура проекта изначально проектируется так, чтобы в будущем перейти к более высоким уровням автономности.

В Stellantis отмечают, что сотрудничество должно ускорить внедрение более естественных и безопасных систем помощи водителю, а также сделать их доступными на разных моделях и рынках одновременно.

Проект рассматривается как часть общей гонки автопроизводителей и технологических компаний за развитие автономного вождения, где ключевым направлением становится не только аппаратная база, но и развитие ИИ-моделей, способных имитировать человеческое поведение на дороге.