На CES 2026 центр внимания — автономное вождение и ИИ, электромобили отходят на второй план

Ожидается, что именно системы безводительского управления транспортом и ИИ‑решения станут главной темой на крупнейшей технологической ярмарке, поскольку многие компании ищут новые источники дохода в условиях медленного прогресса в отрасли, высоких затрат, проблем с безопасностью и усиливающегося контроля со стороны регуляторов.

Ряд автопоставщиков и стартапов собираются представить новейшие аппаратные и программные решения, которые значительно снижают участие человека в управлении или полностью заменяют водителя. Аналитики отмечают, что именно возможности ИИ для безопасного внедрения автономных машин будут строго анализироваться участниками рынка.

Кроме автомобилей, искусственный интеллект будет интегрироваться и в другие продукты, такие как роботы, носимые устройства и бытовые гаджеты, что отражает более широкую тенденцию его применения.

Электромобили отходят на второй план Несмотря на то, что CES в последние годы служила платформой для презентаций новых электромобилей, в 2026‑м большинство крупных автопроизводителей не планируют показывать новые EV‑модели. Это связано с сокращением льгот и изменением государственной политики, из‑за чего спрос на электромобили снизился и автоконцерны были вынуждены корректировать стратегию.

Автономное вождение как новая ставка Коммерциализация беспилотных автомобилей остаётся сложной задачей из‑за больших затрат и регуляторных барьеров, и некоторые проекты закрылись после аварий и расследований. Тем не менее запуск ограниченного сервиса роботакси Tesla и расширение Waymo от Alphabet вновь вдохнули интерес в эту сферу. Улучшенные системы помощи водителю, включая автоматическое управление на шоссе и в перспективе — «eyes‑off» функциональность на городских улицах, также демонстрируют прогресс.

Финансовые и конкурентные вызовы Автопроизводители, многое потерявшие на изменении планов по EV, теперь осторожно подходят к инвестициям. Они также сталкиваются с высоким импортным тарифом на автомобили и автозапчасти, что давление на прибыль, а конкуренция со стороны китайских производителей остаётся серьёзной проблемой.