Регулятор США закрыл расследование функции автопомощи Tesla после десятков мелких аварий
Эта система позволяет владельцу управлять автомобилем дистанционно через смартфон, например, перемещая машину на парковке без водителя внутри.
Проверка охватывала около 2,6 миллиона автомобилей Tesla и была начата в начале 2025 года после серии сообщений о столкновениях. Речь шла не о серьёзных авариях, а о небольших инцидентах на низкой скорости — например, когда машины врезались в ворота, гаражные двери или припаркованные автомобили.
Всего регулятор зафиксировал примерно 100 подобных случаев. При этом ни один из них не привёл к травмам, гибели людей, срабатыванию подушек безопасности или серьёзным повреждениям автомобилей. Основные проблемы возникали в начале движения, когда система могла неправильно оценить обстановку или не заметить препятствия.
После анализа NHTSA пришла к выводу, что частота и тяжесть таких инцидентов слишком низкие, чтобы требовать дополнительных мер или санкций. В результате расследование было закрыто без каких-либо обязательных действий со стороны компании.
При этом сама Tesla за время проверки выпустила несколько обновлений программного обеспечения. Они были направлены на улучшение распознавания препятствий, устранение проблем с камерами (например, при загрязнении или запотевании), а также повышение реакции автомобиля на движущиеся объекты вроде ворот.
Однако закрытие этого дела не означает, что вопросы к технологиям Tesla исчезли. Регулятор продолжает более серьёзное расследование системы Full Self-Driving (FSD), которая уже связана с авариями и потенциальными нарушениями правил дорожного движения. Этот процесс находится на более продвинутой стадии и может привести к обязательным мерам, включая отзыв автомобилей.
В итоге ситуация показывает двойственную картину: с одной стороны, отдельные функции Tesla могут считаться относительно безопасными при ограниченном использовании, с другой — более продвинутые системы автономного вождения по-прежнему находятся под пристальным контролем регуляторов и вызывают серьёзные вопросы по безопасности.