Блог пользователя
Осень 2026 года изменила рынок грузовой техники. Топливо продолжает дорожать, это напрямую отражается на тех, кто зарабатывает за рулём. Если вы связаны с коммерческими перевозками или думаете о покупке грузовика, стоит посмотреть, что происходит в лизинге и почему всё больше бизнесов выбирает технику с пробегом
Россия начала импортировать бензин: почему это произошло и что будет с ценами
Парадокс: Россия — один из крупнейших экспортёров нефти в мире, но этим летом начала массово закупать бензин за границей. Топливо приходит из Индии, Марокко и даже Турции. Разбираемся, почему так произошло и что это значит для водителей.
Нефтяники покоряют соцсети: почему видео с буровых собирают миллионы просмотров
Если вы думаете, что нефтяная отрасль — это только трубы, буровые и строгие отчёты, то вы давно не заходили в соцсети. Там нефтяники снимают видео, которые набирают миллионы просмотров, и это меняет восприятие целой индустрии.
Современные нефтяные технологии: о чём пишут учёные и что изменит отрасль
Когда водители заправляются на АЗС, они редко задумываются, какая наука стоит за литром бензина. А между тем в лабораториях по всему миру создаются технологии, которые через 5–10 лет кардинально изменят и добычу, и переработку, и саму структуру топливного рынка. Разбираемся в теме.
Цены на авиакеросин бьют рекорды: как это отразится на стоимости авиабилетов
Пока водители обсуждают бензин на АЗС, в авиационной отрасли назревает своя драма. Цена на авиационный керосин в России достигла исторического максимума — 121 864 рубля за тонну. С начала года топливо подорожало в 1,6 раза.Разбираемся, что происходит и как это отразится на кошельках пассажиров.
Технологический суверенитет: как российская нефтянка уходит от зависимости
После ухода западных сервисных компаний и производителей оборудования российская нефтяная отрасль оказалась перед вызовом: либо создаём своё, либо теряем возможность добывать нефть. Разбираемся, что уже сделано, где сохраняется зависимость и почему импортозамещение в нефтянке — это не про замену гаек, а про будущее
Как рост цен на топливо повлияет на такси и доставку осенью
Последние события на топливном рынке не пощадили сферу перевозок. Те, для кого бензин и дизель — не просто расходы, а основа работы, уже почувствовали изменения. Таксисты, курьеры, логистические компании — все, чья деятельность связана с дорогой, столкнулись с новыми реалиями. Разбираемся, как отразится на тарифах
Качество топлива: не ухудшится ли оно после разрешения на продажу бензина Евро-3?
В разгар топливного кризиса власти пошли на нестандартный шаг. С 29 июля 2026 года разрешена продажа бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4, а также дизеля Евро-3 и Евро-4. Это вызвало вопросы у водителей: не приведёт ли такое решение к ухудшению качества топлива и, как следствие, к проблемам с двигателями?
Бензиновый туризм: как крымчане и гости полуострова спасают бюджет на кубанском топливе
На юге России бензин в соседних регионах стоит в разы по-разному. Крымчане массово едут заправляться на Кубань — это явление назвали бензиновым туризмом. Разбираем, выгодно ли это и с какими рисками связано.
Что будет с ценами на бензин в августе 2026
Правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца года, и с 1 августа правила игры не меняются: топливо, произведённое в России, останется внутри страны. Рынок воспринял это решение как сигнал к стабилизации, но означает ли оно, что бензин начнёт дешеветь? Давайте разбираться.
Нефтяной бюджет России: почему страна зарабатывает меньше, чем могла бы
Парадокс: мировые цены на нефть высоки ($80–100 за баррель), ажиотажный спрос на топливо внутри страны создаёт дефицит, а российский бюджет получает меньше, чем мог бы. Разбираемся, почему так происходит.
Топливный кризис ставит под угрозу уборочную: что будет с урожаем и ценами на продукты
Пока водители стоят в очередях на АЗС, в полях разворачивается драма, которая остаётся за кадром. Дефицит топлива напрямую угрожает уборочной кампании. А это уже вопрос не комфорта, а продовольственной безопасности. Разберем ситуацию подробнее.
Что будет с частными заправками? Продажа государству или аренда — разбор ситуации
Судьба частных АЗС в разгар топливного кризиса — вопрос, волнующий многих. Независимые операторы, составляющие 30–40% розничного рынка, оказались в зоне убыточности: себестоимость литра топлива для них превышает 110–115 р, а продажа по ценам сетевых АЗС (около 73 р.) означает банкротство . Что же будет с ними дальше?
Топливный кризис меняет авторынок: цены на бензиновые машины падают, гибриды и электрички дорожают
Топливный кризис июля года ударил не только по АЗС, но и по автомобильному рынку. Пока водители стоят в очередях за бензином, рынок новых машин просел на 30%, а спрос на гибриды и электромобили вырос на 30% всего за месяц. При этом цены на электрички подскочили на 23%. Разбираемся, что происходит и чего ждать дальше
Топливный кризис vs туризм: как дефицит бензина меняет летний отдых россиян
Летний туристический сезон 2026 года столкнулся с серьезным вызовом. Топливный кризис, охвативший более 56 регионов страны, ударил по автотуристам — а это, по оценкам туроператоров, около 45–50% всех путешествующих по России .