Блог пользователя
Как бизнесу сделать запасы топлива: пошаговая инструкция
События на топливном рынке показали: даже надёжный контракт с крупной сетевой заправкой не гарантирует, что в нужный момент горючее окажется под рукой. Создание собственного запаса топлива — не просто страховка, а элемент энергетической безопасности предприятия. Рассматриваем, как это сделать
Hard skills водителя бензовоза: что нужно знать и уметь, чтобы зарабатывать от 220 000 рублей
Профессия водителя бензовоза — одна из самых высокооплачиваемых на рынке труда: средняя зарплата достигает 222 581 рубля, что делает её самой доходной среди рабочих специальностей. Но за этими деньгами стоит серьёзный набор hard skills, без которых на бензовоз не пустят. Разбираем, что реально нужно знать и уметь.
Как хранить бензин в гараже: правила, сроки и штрафы
В условиях сохраняющихся перебоев с топливом многие водители задумываются о создании запаса бензина в гараже. Однако это не только опасно, но и незаконно. Разбираем, что говорят правила, какие штрафы грозят и как правильно хранить топливо, если без запаса никак.
ДОПОГ: что это, зачем нужно и как водителю бензовоза получить корочку
Если вы хотите работать на бензовозе, первое, с чем придётся столкнуться, — это аббревиатура ДОПОГ. Без неё за руль машины с опасным грузом не пустят, каким бы идеальным ни был ваш стаж. Разбираемся, что это такое, зачем нужно и как получить заветную корочку.
Цифровой переворот: какие профессии в нефтянке исчезнут, а какие появятся в ближайшие 5 лет
Нефтяная отрасль переживает крупнейшую трансформацию за последние десятилетия. Цифровизация, искусственный интеллект, автоматизация меняют не только то, как мы добываем и перерабатываем нефть, но и то, какие специалисты нужны отрасли. Одни профессии уходят в прошлое, другие только появляются. Разбираемся, что изменится
Ввоз коммерческой техники в 2026: новые сборы, утильсбор и что выгоднее — везти самому или брать у дилера
2026 год стал переломным для тех, кто привык экономить на ввозе коммерческого транспорта. Утилизационный сбор вырос, правила изменились, а разница между своим импортом и покупкой у дилера сократилась до минимума. Разбираемся, что изменилось и есть ли ещё смысл везти самому.
Осень 2026 года изменила рынок грузовой техники. Топливо продолжает дорожать, это напрямую отражается на тех, кто зарабатывает за рулём. Если вы связаны с коммерческими перевозками или думаете о покупке грузовика, стоит посмотреть, что происходит в лизинге и почему всё больше бизнесов выбирает технику с пробегом
Россия начала импортировать бензин: почему это произошло и что будет с ценами
Парадокс: Россия — один из крупнейших экспортёров нефти в мире, но этим летом начала массово закупать бензин за границей. Топливо приходит из Индии, Марокко и даже Турции. Разбираемся, почему так произошло и что это значит для водителей.
Нефтяники покоряют соцсети: почему видео с буровых собирают миллионы просмотров
Если вы думаете, что нефтяная отрасль — это только трубы, буровые и строгие отчёты, то вы давно не заходили в соцсети. Там нефтяники снимают видео, которые набирают миллионы просмотров, и это меняет восприятие целой индустрии.
Современные нефтяные технологии: о чём пишут учёные и что изменит отрасль
Когда водители заправляются на АЗС, они редко задумываются, какая наука стоит за литром бензина. А между тем в лабораториях по всему миру создаются технологии, которые через 5–10 лет кардинально изменят и добычу, и переработку, и саму структуру топливного рынка. Разбираемся в теме.
Цены на авиакеросин бьют рекорды: как это отразится на стоимости авиабилетов
Пока водители обсуждают бензин на АЗС, в авиационной отрасли назревает своя драма. Цена на авиационный керосин в России достигла исторического максимума — 121 864 рубля за тонну. С начала года топливо подорожало в 1,6 раза.Разбираемся, что происходит и как это отразится на кошельках пассажиров.
Технологический суверенитет: как российская нефтянка уходит от зависимости
После ухода западных сервисных компаний и производителей оборудования российская нефтяная отрасль оказалась перед вызовом: либо создаём своё, либо теряем возможность добывать нефть. Разбираемся, что уже сделано, где сохраняется зависимость и почему импортозамещение в нефтянке — это не про замену гаек, а про будущее
Как рост цен на топливо повлияет на такси и доставку осенью
Последние события на топливном рынке не пощадили сферу перевозок. Те, для кого бензин и дизель — не просто расходы, а основа работы, уже почувствовали изменения. Таксисты, курьеры, логистические компании — все, чья деятельность связана с дорогой, столкнулись с новыми реалиями. Разбираемся, как отразится на тарифах
Качество топлива: не ухудшится ли оно после разрешения на продажу бензина Евро-3?
В разгар топливного кризиса власти пошли на нестандартный шаг. С 29 июля 2026 года разрешена продажа бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4, а также дизеля Евро-3 и Евро-4. Это вызвало вопросы у водителей: не приведёт ли такое решение к ухудшению качества топлива и, как следствие, к проблемам с двигателями?
Бензиновый туризм: как крымчане и гости полуострова спасают бюджет на кубанском топливе
На юге России бензин в соседних регионах стоит в разы по-разному. Крымчане массово едут заправляться на Кубань — это явление назвали бензиновым туризмом. Разбираем, выгодно ли это и с какими рисками связано.