Сергей Пляскота: Франшиза для независимых: можно ли тиражировать модель успешной нефтебазы?

Можно ли объединить силу локальной экспертизы с эффективностью отлаженных процессов? Я всё чаще задумываюсь о франшизе — не для бургерных, а для нефтебаз. Это размышление о том, что можно упаковать в «коробку», а что останется уникальным искусством.

Почему это вообще может сработать?

Независимый оператор сталкивается с типовыми проблемами:

1. Сложность выхода на крупных поставщиков (НПЗ) из-за небольших объёмов.
2. Отсутствие отлаженных регламентов по логистике, безопасности, учёту.
3. Высокая стоимость и сложность внедрения современных IT-систем (ERP, телеметрия).
4. Нехватка управленческих компетенций для масштабирования.

Франчайзинг здесь — не про бренд «на вывеске», а про передачу работающей бизнес-системы «под ключ»: от технологии закупок до скриптов переговоров с водителями.

Что можно упаковать в «коробку»? (Стандартизируемое ядро)

Технология закупок и ценообразования. Алгоритмы расчёта оптимальной партии, работа с биржевыми индикаторами, доступ к общему пулу объёмов для получения оптовых скидок у НПЗ.

Логистическая платформа. Готовая интеграция с мониторинговыми сервисами, шаблоны договоров с перевозчиками, регламенты приёмки/отгрузки, карты оптимальных маршрутов по регионам.

Система безопасности и экологического контроля. Готовые паспорта объектов, регламенты проверок, схемы размещения датчиков, программа обучения персонала. Это не просто бумаги, а защита от миллионных штрафов.

Цифровой каркас. Облачная ERP-система, адаптированная под нужды небольших нефтебаз, с модулями учёта топлива, управления запасами, документооборота и аналитики. Единый центр данных для принятия решений.

Юридическое и налоговое сопровождение. Типовые договоры, отлаженные схемы работы в рамках 171-ФЗ, консультационная поддержка по вопросам проверок.

Где «коробка» бессильна? (Зона локальной экспертизы)

«Человеческий» фактор на местах. Нельзя стандартизировать умение собственника договариваться с главой районной администрации о подключении к инфраструктуре или находить общий язык с местными водителями-дальнобойщиками. Это доверие, которое строится годами.

Гиперлокальная логистика. Франшиза даст карту магистралей, но только местный партнёр знает, что дорога через село N разбита весной, а мост через реку X зимой закрывают. Это знание — его главный актив.

Работа с локальным B2B-сегментом. Понимание специфики местного агробизнеса, лесозаготовок или муниципального транспорта. Знание циклов их работы и потребностей.

Кадры. Можно дать стандарты обучения, но нанять и удержать надёжного оператора или механика в конкретном посёлке может только местный управленец.

Первые результаты партнёрских проектов (наш пилот)

Мы не стали запускать франшизу с нуля. Мы начали с неформальных партнёрских соглашений с двумя небольшими нефтебазами в соседних регионах.

Что мы дали: доступ к нашему аналитическому отчёту по поставщикам, шаблоны нашей системы учёта, вывод на наших проверенных логистов, консультации нашего юриста по экологии.

Что получили они: Снижение цены закупки на 3-5%, сокращение логистических издержек на 7%, прохождение внеплановой проверки Ростехнадзора без штрафов.

Что получили мы: Не деньги за роялти, а доверие, лояльность и данные. Мы увидели, как наши процессы работают в чужих условиях, и поняли, что действительно универсально.

Риски и «подводные камни»

Репутационный риск. Ошибка одного партнёра (крупная авария, скандал с качеством) ударит по репутации всей сети.

Сложность контроля. Как на расстоянии убедиться, что партнёр соблюдает все регламенты безопасности, а не имитирует отчёты?

Конфликт интересов. Партнёр в соседнем регионе может неожиданно выйти на «вашего» ключевого клиента.

Вывод: не франшиза, а экосистема

Возможно, классическая франшиза с жёстким брендбуком и роялти здесь не приживётся. Но рождается запрос на создание экосистемы независимых операторов.

Это скорее сетевой альянс или кооператив, где участники:

Сохраняют свои имена и локальную автономию.

Добровольно принимают единые стандарты ключевых процессов (безопасность, учёт, закупки).

Объединяются для получения преимуществ масштаба там, где это нужно (закупки, IT, юридическая защита).

Делятся лучшими практиками и экспертизой.

Цель такой экосистемы — не создать клонов, а усилить каждого участника, дав ему технологический «скелет», чтобы его главное преимущество — локальная экспертиза и гибкость — могло раскрыться в полной мере, не тратя силы на изобретение велосипеда. Это попытка дать «индивидуальным предпринимателям» отрасли инструменты «корпорации», не лишая их главного — предпринимательского духа.

#сергейпяскота #франшиза #нефтебаза #бизнесмодель #партнерство #кооперация #малыйбизнес #стандартизация #логистика