Устройство мостового крана⁠

Мостовой кран — универсальный механизм для проведения погрузочно-разгрузочных работ внутри промышленных зданий и реже на открытой территории. Грузоподъемное устройство мостового типа используют в различных отраслях промышленности для выполнения перегрузочных, подъемно-транспортных, монтажных и ремонтных работ. Техника мостового типа работает с большой точностью и способна функционировать в экстремально интенсивных условиях.

Классификация мостовых кранов

Мостовые краны в силу своей широкой востребованности распределяются на одно -двухбалочные опорные и одно-двухбалочные подвесные, с различной грузоподъемностью, высотой подъема и длин пролета моста.

По типу грузозахватного механизма:

1. Однобалочные опорные и однобалочные подвесные — крюк с защелкой.
2. Двухбалочные опорные — магнит, грейфер, траверсный, крюк с защелкой.

По типу опоры:

1. Подвесной однобалочный кран — балка двутаврового или коробчатого сечения и две подвесные концевые балки.
2. Опорный кран — балка коробчатого сечения или двутавровой балки и две концевые балки прямоугольного сечения.

По конструкции несущих балок:

1. Однобалочный опорный кран обладает небольшой грузоподъемностью до 16 т, при этом легко монтируется в любых складских или технических помещениях. С двух сторон балок концевых устанавливаются буфера для ограничения передвижения крана.
2. Двухбалочный опорный кран имеет две параллельные балки коробчатого сечения. Сложная конструкция и большие габариты крана дают возможность перемещать грузы до 250 т, управление может осуществлять оператор из кабины, установленной на верхней балке.

По типу управления:

1. Управление с помощью пульта.
2. Управление из кабины оператора.

Выбор комплектации и вида мостового крана VELKRAN происходит исходя из особенностей производственного помещения и характеристик груза.