Как изменились ваши доходы в период пандемии?
* Если хотите разместить здесь свой опрос, то обращаться на rs@spark.ru
Лучшие проекты за неделю
Образование
Материалы про рынок образования, EdTech и смежные направления
Истории роста
У таких команд есть, чему поучиться
Технологии
Кейсы
Рассказы из первых уст о создании и продвижении проектов
Оффтопик
Все статьи не о бизнесе, но для аудитории. В общем можно почитать на досуге
Начало бизнеса
Статьи и руководства о первых шагах в предпринимательстве
Хостинг
Стартапы для размещения стартапов в сети
AI, AdTech, MarTech и другие технологии
Обзор рынка технологий, полезных для бизнеса
HR менеджмент
Статьи и кейсы о поиске и найме специалистов
Личная эффективность
Решение проблем с самоорганизацией
Юридические вопросы
Юридические аспекты стартапа
Путешествия
Весь мир в вашем девайсе
Логотип и бренд
Статьи о создании логотипов и брендировании
Дизайн
Статьи и кейсы от тех, кто переосмысливал идеи проектов или создавал новые дизайны
ВКонтакте
Статьи о продвижении, рекламе и новых обновлениях
Книги
Подборки и краткое содержание книг от различных проектов
Мобильный маркетинг
Опыт команд, который позволит вывести приложение в топ App Store и Google Play
CRM-системы
Помогут провести потенциального клиента от первого контакта до кассы
Бизнес за рубежом
Рецепты выхода на иностранные рынки: стратегии, методы и ошибки
Комьюнити
Форматы работы с аудиторией, её формирование и управление ею
Рейтинги
Рейтинги различных проектов, ПО, сервисов, инструментов и систем
Подкасты
Подборка подкастов
Самопиар
Продвижение себя
Управление бизнесом
Всё про развитие и управление бизнесом
Интерфейсы
Статьи о проектировании удобных сервисов
СМИ
Интернет и офлайн издания
SEO продвижение
Всё о SEO
Разработка
Проекты про web разработку
Контент
Статьи про то, как создавать классный контент
Продажи
Всё о продажах
Рынок финансов
Всё о финансовом рынке и экономике в мире
Что происходит на рынке маркетплейсов
Все статьи, которые связаны с маркетплейсами, селлерами, ПВЗ и т.п.
Поиск инвестиций
Новости, рекомендации, проекты акселлераторов и всё про инвестиции
Аналитика
Всё об исследованиях и работе с данными
Telegram
Всё о продвижении, управлении, развитии telegram-каналов и продвижении в Telegram
Маркетинг
Кейсы и советы по маркетологическому сопровождению проектов
Реклама
Реклама
PR
В рубрике содержатся материалы о том, как пиарить и продвигать свой проект, как грамотно писать и оформлять работающие тексты
Менеджмент
Рубрика содержит статьи об эффективном управлении на разных уровнях
Фриланс
Рынок фриланса: как все работают, чем работают и как с ними работать
Личный опыт
Кейсы, истории, новости и статьи, посвящённые личному опыту
Краудфандинг
Новости и статьи рынка краудфандинга
Робототехника
Новости и статьи рынка робототехники
Логистика
Новости и статьи рынка логистики
Мероприятие
Дайджест интересных событий
Всё про ИИ
Нейросети, разработка искусственного интеллекта, новости и статьи всего рынка
Пресс-релизы
Пресс-релизы компаний
Новости
Новости редакции
Директ-мейл
Всё рассылках с помощью e-mail, sms, мессенджеров и других каналах продвижения
Промо
Всё, что продвигается на Spark
Посты
Краткие микроблоги, заметки для всех или интересные мысли о бизнесе
Логистика
Новости и статьи рынка логистики
Спрос вырос на 20%, а прибыли нет: почему дорогие перевозки не делают перевозчика богаче
В третьем квартале 2026 года число заявок на внутренние автомобильные перевозки на бирже грузоперевозок выросло на 20 процентов к прошлому году и на 24 процента ко второму кварталу.
Логистика — одна из тех областей, где рост расходов не всегда заметен в финансовой отчетности. Компания видит общую стоимость перевозок, расходы на транспорт или счета подрядчиков, но не всегда понимает, сколько на самом деле стоит доставка конкретного заказа, товара или обслуживание отдельного клиента.
Рост логистических затрат является одним из ключевых драйверов инфляции в России – в 2026 году стоимость перевозок динамично росла, прежде всего, на фоне дефицита автопарка и топливного кризиса.
Вакансии Все вакансии
Показать еще
Когда селлер приходит на фулфилмент, первый вопрос почти всегда один: сколько это будет стоить для моего товара. И здесь ответ типа «от N рублей за штуку» мало что дает для понимания того как формируется цена обработки товара. Ведь она зависит от размеров, веса, количества и еще нескольких параметров
Ложная экономия: как бюджетный ремонт останавливает весь парк
Отказ от планового обслуживания кажется быстрым способом сократить расходы, пока машина продолжает выходить на линию. Но внезапная поломка редко ограничивается стоимостью детали.
В агентстве «Планограмма» убеждены: правильный маршрут превращает мерчандайзинг из «чёрной дыры» в управляемую статью расходов.
Цифровые платформы охватывают только 3 процента перевозок и почему рынок меняется медленно
Разговор о цифровизации грузоперевозок часто создает впечатление, что рынок уже почти полностью работает через платформы.
Обычная CRM помогает не терять заявки, но не знает, какие машины свободны, кто из водителей на смене и сколько заказчик уже заплатил. Разбираем, что должно быть в CRM для пассажирских перевозок, чем она отличается от универсальной и когда обычной CRM все-таки хватит.
Выбирая программу, перевозчик обычно сравнивает цену в месяц. Но две программы с одной ценой могут обойтись по-разному: в одной уже включены круглосуточная поддержка и продажа через агрегаторы билетов, в другой это отдельные платежи. Рассказываем, какие бывают модели оплаты и как устроены наши тарифы.
Рост комиссий, перебои в работе маркетплейсов, задержки выплат и зависимость от складской инфраструктуры становятся серьёзными вызовами для продавцов Wildberries и Ozon. О том, как селлерам снизить логистические риски, сократить расходы и сохранить устойчивость бизнеса, рассказал Игорь Беляев, руководитель направления
Скоропорт уходит с автотранспорта на железную дорогу: когда это действительно выгодно
Рост цен на рефрижераторные автоперевозки заставил производителей и торговые сети внимательнее смотреть на железную дорогу.
Первый месяц обязательных ЭПД. Почему рынок все еще не готов
Первый месяц обязательного электронного документооборота показал две разные картины.
Электронная накладная зависла. Что делать чтобы не остановить рейс
Фразой «накладная зависла» часто называют две разные проблемы. В первом случае файл не передается из-за технического сбоя у участника или оператора. Во втором система работает, но один из участников не выполнил свое действие: не подписал титул, указал неверные сведения или не оформил изменение.
FESCO (входит в контур управления «Росатом») — крупная транспортно-логистическая группа с разветвлённой инфраструктурой и широкой географией перевозок. Автомобильная логистика для компании — полноценная часть транспортной цепочки, которая связывает морские, железнодорожные и терминальные операции.
Продажи на маркетплейсах не всегда требуют аренды собственных помещений, покупки стеллажей и содержания штата кладовщиков. Модель FBS позволяет селлеру полностью контролировать товарный запас и не замораживать капитал в обороте отдельных площадок, как это часто происходит при FBO.
В последнее время в сети распространяется информация о том, что китайские банки могут прекратить работу с ВТБ в Шанхае с 23 сентября. В публикациях также говорится, что переводы через этот канал могут быть возвращены или задержаны при обработке.
Как искусственный интеллект используется в логистике в 2026 году
Искусственный интеллект в логистике редко выглядит как робот, который самостоятельно управляет всей компанией.
Осень 2026 года изменила рынок грузовой техники. Топливо продолжает дорожать, это напрямую отражается на тех, кто зарабатывает за рулём. Если вы связаны с коммерческими перевозками или думаете о покупке грузовика, стоит посмотреть, что происходит в лизинге и почему всё больше бизнесов выбирает технику с пробегом
Для интернет-магазина доставка — часть выбора. Покупатель может найти нужный товар по подходящей цене, но отказаться от заказа, если не видит удобного способа получения: например, доставки до двери или в привычный пункт выдачи.
Автономная логистика начинает влиять не только на стоимость перевозок, но и на ключевые операционные показатели предприятий.
Склады Спортмастера: на условном примере специалистка по логистике объясняет, как распределительный центр справляется с сезонностью и разными форматами товаров.
Торговля со своего склада по системе FBS позволяет продавцу управлять запасами и не размещать весь ассортимент на складе маркетплейса заранее. Но вместе с этим увеличивается ответственность за обработку каждого заказа: товар нужно вовремя найти, проверить, упаковать, промаркировать и передать в выбранную точку отгузки.
Self-storage для селлеров: может ли кладовка заменить полноценный склад
Небольшому селлеру далеко не всегда нужен полноценный склад. Разбираем, в каких случаях self-storage может заменить его, сколько пространства действительно требуется и где проходит граница между кладовкой и складской инфраструктурой.
У небольшого производства редко бывает лишняя оборотка. Деньги нужны на зарплаты, оборудование, логистику и текущие заказы. На этом фоне идея купить металл сразу на несколько месяцев вперед выглядит логично: материал уже на площадке, значит, задержка поставщика не остановит работу.
С 1 сентября электронная транспортная накладная обязательна для большинства грузоперевозок, но часть предпринимателей решила, что это касается и путевых листов. Разбираем, кому переход на ЭПЛ действительно обязателен по закону, а кому он нужен только по договору с партнёром.
Пропуска для грузовиков в Москве: как избежать аннулирования и длительного простоя
Пропуск для грузового автомобиля в Москве нельзя считать документом, который достаточно один раз получить и убрать в папку. Его действие зависит от соблюдения условий, указанных при оформлении, актуальности сведений и передачи телематических данных.
Чтобы избежать простоев и внезапных трат на ремонт, компании проводят предрейсовый технический контроль. Однако, если результаты проверок остаются на бумаге, бизнес теряет важные данные о состоянии транспорта. Как организовать цифровой контроль с помощью приложения X-GPS Трекер и системы ГдеМои, рассказываем в статье.
Почему грузоперевозки подорожали на треть в 2026 году
Летом 2026 года российский рынок автомобильных грузоперевозок перешел от затяжного давления на ставки к резкому подорожанию.
По данным «Коммерсанта», за январь–июль 2026 года импорт автозапчастей из Китая в Россию вырос примерно на 15% и достиг рекордных $1,3 млрд, а доля китайских комплектующих на российском рынке впервые превысила 50%. Параллельно продолжаются поставки из Европы, Турции, Юго-Восточной Азии и других направлений
Продавцы обычно разграничивают FBO и FBS так: одна модель проще, другая дешевле по комиссии. На практике разница ощущается совсем в другом месте — в том, сколько дней товар едет до покупателя, сколько стоит хранение и что происходит, если на складе при приёмке что-то пошло не так.